tw

Η ΓΑΙΑΟΣΕ μετασχηματίζει τους μεγάλους σιδηροδρομικούς σταθμούς της χώρας σε σύγχρονους κόμβους ανάπτυξης

Κατατέθηκαν οι φάκελοι πολεοδομικής ωρίμανσης για τέσσερα εμβληματικά ακίνητα σε Αθήνα, Πειραιά και Θεσσαλονίκη – Ανοίγει ο δρόμος για επενδύσεις και αστική αναβάθμιση

Ένα καθοριστικό βήμα για τον μετασχηματισμό της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας της χώρας κάνει η ΓΑΙΑΟΣΕ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου / Growthfund, με την κατάθεση στη Γενική Γραμματεία Μεταφορών των φακέλων των Ειδικών Πολεοδομικών Μελετών (ΕΠΜ), των Στρατηγικών Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) και των Μελετών Κυκλοφοριακών Επιπτώσεων για τέσσερα ακίνητα στρατηγικής σημασίας.

Πρόκειται για:

• τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών (Λαρίσης),
• τον Παλαιό Σιδηροδρομικό Σταθμό Πελοποννήσου στην Αθήνα,
• τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Πειραιά,
• και τον Νέο Επιβατικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης.

Με την ολοκλήρωση του πλαισίου πολεοδομικής ωρίμανσης, τα ακίνητα αποκτούν για πρώτη φορά σαφώς καθορισμένες χρήσεις γης και όρους δόμησης, γεγονός που επιτρέπει την οργανωμένη, θεσμικά κατοχυρωμένη και επενδυτικά ώριμη ανάπτυξή τους.

Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί τη μετάβαση σε ένα νέο μοντέλο αξιοποίησης, όπου οι σιδηροδρομικοί σταθμοί αντιμετωπίζονται ως ολοκληρωμένοι αστικοί και συγκοινωνιακοί κόμβοι, πλήρως ενταγμένοι στο δίκτυο μεταφορών και σε άμεση διασύνδεση με μετρό, προαστιακό και αστικές συγκοινωνίες. Ο σχεδιασμός εστιάζει σε μικτές χρήσεις, βελτιωμένη προσβασιμότητα και αναβαθμισμένους δημόσιους χώρους και χώρους πρασίνου.

Πολεοδομική ωρίμανση και επόμενα βήματα

Η κατάθεση των μελετών ολοκληρώνει ένα κρίσιμο στάδιο προετοιμασίας και ανοίγει τον δρόμο για τη θεσμική έγκριση του σχεδιασμού των έργων.

Ακολουθούν η δημόσια διαβούλευση των ΣΜΠΕ, η αξιολόγηση από τα αρμόδια συλλογικά όργανα και η έκδοση των σχετικών Προεδρικών Διαταγμάτων, με τα οποία θα θεσμοθετηθεί το νέο πολεοδομικό πλαίσιο των ακινήτων.

Τέσσερις εμβληματικοί σταθμοί, τέσσερα διαφορετικά αναπτυξιακά πρότυπα

Κάθε ακίνητο διαδραματίζει διακριτό ρόλο στον συνολικό σχεδιασμό:

• Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθηνών (Λαρίσης) αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους συγκοινωνιακούς κόμβους της πρωτεύουσας, με ισχυρή προοπτική ανάπτυξης μικτών χρήσεων που ενισχύουν τη λειτουργικότητα και την αστική συνοχή της ευρύτερης περιοχής.
• Ο Παλαιός Σιδηροδρομικός Σταθμός Πελοποννήσου, με την ιδιαίτερη αρχιτεκτονική και ιστορική του αξία, εντάσσεται σε πλαίσιο επαναξιοποίησης που συνδυάζει την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς με νέες αστικές λειτουργίες.
• Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Πειραιά ενισχύει τον ρόλο της περιοχής ως βασικής πύλης της χώρας, με άμεση σύνδεση με το λιμάνι και το ευρύτερο δίκτυο μεταφορών, δημιουργώντας σημαντικές δυνατότητες αστικής και εμπορικής ανάπτυξης.

• Ο Νέος Επιβατικός Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης, αποτελεί έργο αστικού μετασχηματισμού με κομβική σύνδεση με το λιμάνι, το μετρό, τον προαστιακό και τις βασικές οδικές αρτηρίες της πόλης, συγκεντρώνοντας όλα τα χαρακτηριστικά ενός σύγχρονου, πολυλειτουργικού μητροπολιτικού κόμβου.

Στρατηγικός μετασχηματισμός και επενδυτική προοπτική

Η πρωτοβουλία εντάσσεται στη στρατηγική της ΓΑΙΑΟΣΕ για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας σε σύγχρονα, λειτουργικά και επενδυτικά ώριμα έργα,  που συνδέουν τις μεταφορικές υποδομές με την αστική ανάπτυξη και την πραγματική οικονομία.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΓΑΙΑΟΣΕ, Παναγιώτης Μπαλωμένος, δήλωσε:
«Για πρώτη φορά, με την κατάθεση των φακέλων πολεοδομικής ωρίμανσης για τους τέσσερις σημαντικότερους σιδηροδρομικούς σταθμούς της χώρας, διαμορφώνεται ένα πλήρες και θεσμικά κατοχυρωμένο πλαίσιο που μας επιτρέπει να περάσουμε από τον σχεδιασμό στην υλοποίηση. Αντιμετωπίζουμε τους σιδηροδρομικούς σταθμούς ως ζωντανούς αστικούς οργανισμούς, με ουσιαστικό αποτύπωμα στις πόλεις και στην οικονομία».

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

---

by tw

Σε εξέλιξη το σχέδιο αναβάθμισης των σταθμών του Προαστιακού Σιδηροδρόμου

ΓΑΙΑΟΣΕ, ΣΤΑΣΥ και Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ενώνουν τις δυνάμεις τους, υπό τον συντονισμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών

Σε τροχιά αναβάθμισης εισέρχονται πέντε σταθμοί του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στην Αττική, καθώς η ΓΑΙΑΟΣΕ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου, διακήρυξε ανοικτή διαγωνιστική διαδικασία για την υλοποίηση έργου ανακαίνισης στους σταθμούς «Άνω Λιόσια», «Μεταμόρφωση», «Ηράκλειο», «Κηφισίας» και «Πεντέλη», με στόχο τη βελτίωση της καθημερινής εμπειρίας των πολιτών και την αναβάθμιση της εικόνας του σιδηροδρόμου.

Η πρωτοβουλία εντάσσεται στη συνολική προσπάθεια που βρίσκεται σε εξέλιξη, υπό τον συντονισμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με στόχο τη βελτίωση της εικόνας, της λειτουργικότητας και της εμπειρίας μετακίνησης των πολιτών στο σιδηροδρομικό δίκτυο, μέσα από τη συνεργασία των φορέων του σιδηροδρόμου.

Παρεμβάσεις για πιο λειτουργικούς και σύγχρονους σταθμούς

Το έργο που χρηματοδοτεί η ΓΑΙΑΟΣΕ, προϋπολογισμού 353.037,14 ευρώ πλέον ΦΠΑ περιλαμβάνει παρεμβάσεις ανακαίνισης, βελτίωσης και εξωραϊσμού των πέντε σταθμών. Η ΓΑΙΑΟΣΕ, ως θεματοφύλακας της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας, επιδιώκει να βελτιστοποιήσει την αξία των ακινήτων, δείχνοντας σεβασμό στον σιδηροδρομικό χαρακτήρα και την χρήση τους.

Το έργο με μία ματιά

Ανακαίνιση και αισθητική αναβάθμιση πέντε σταθμών του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στην Αττική

• Συνολικός προϋπολογισμός: 353.037,14 ευρώ (πλέον ΦΠΑ)
• Χρηματοδότηση από τη ΓΑΙΑΟΣΕ
• Σταθμοί: «Άνω Λιόσια», «Μεταμόρφωση», «Ηράκλειο», «Κηφισίας» και «Πεντέλη»
• Εργασίες στεγάνωσης στεγάστρων και αρμών διαστολής
• Αποκατάσταση φθορών και ανανέωση χρωματισμών
• Απομάκρυνση graffiti και εφαρμογή προστασίας antigraffiti
• Αντικατάσταση φθαρμένων βαθμίδων, πλακιδίων και καθισμάτων
• Αναβάθμιση φωτισμού σε εισόδους και αποβάθρες
• Επισκευή ή αντικατάσταση ηλεκτρονικών πληροφοριακών πινακίδων

Στο επίκεντρο η καθημερινή εμπειρία των πολιτών

Οι παρεμβάσεις στους πέντε σταθμούς εντάσσονται στην ευρύτερη προσπάθεια αναβάθμισης των σιδηροδρομικών υποδομών και της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας που διαχειρίζεται η ΓΑΙΑΟΣΕ, με στόχο τη βελτίωση της καθημερινής εμπειρίας των επιβατών και τη δημιουργία ενός πιο ασφαλούς, λειτουργικού και ποιοτικού περιβάλλοντος μετακίνησης. Μέσα από στοχευμένες παρεμβάσεις, επιδιώκεται η αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση των σταθμών, ενισχύοντας παράλληλα την ελκυστικότητα του σιδηροδρόμου ως σύγχρονου και αξιόπιστου μέσου μεταφοράς.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΓΑΙΑΟΣΕ, Παναγιώτης Μπαλωμένος, δήλωσε:

«Ο σιδηρόδρομος αλλάζει όταν οι φορείς του λειτουργούν ως μία ομάδα και οι πολίτες βρίσκονται στο επίκεντρο κάθε παρέμβασης.
Υπό τον συντονισμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, αναπτύσσεται μια νέα κουλτούρα συνεργασίας μεταξύ των φορέων του σιδηροδρόμου, με κοινό στόχο τη δημιουργία καλύτερων, ασφαλέστερων και πιο ποιοτικών συνθηκών μετακίνησης για τους πολίτες.
Στη ΓΑΙΑΟΣΕ πιστεύουμε ότι η αναβάθμιση των υποδομών αποκτά πραγματική αξία όταν μεταφράζεται σε ορατές βελτιώσεις στην καθημερινότητα του επιβάτη. Μέσα από στοχευμένες παρεμβάσεις, συμβάλλουμε στην κοινή προσπάθεια για έναν σύγχρονο και αξιόπιστο σιδηρόδρομο, αντάξιο των προσδοκιών της κοινωνίας».

Η καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών έχει οριστεί για τις 22 Ιουνίου 2026.

Σχετικά έγγραφα:
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ

---

by tw

Νέα ζωή στα δημόσια σιδηροδρομικά ακίνητα από τη ΓΑΙΑΟΣΕ

Συνεργασίες με Δήμους και θεσμικούς φορείς δημιουργούν νέες δημόσιες χρήσεις, ενισχύουν τη βιώσιμη ανάπτυξη και επαναφέρουν ανενεργές υποδομές στις τοπικές κοινωνίες ανά την Ελλάδα.

 

Η ΓΑΙΑΟΣΕ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου/Growthfund, επαναφέρει ανενεργούς σιδηροδρομικούς χώρους σε ενεργό ρόλο για τις τοπικές κοινωνίες, δημιουργώντας νέες δημόσιες χρήσεις και παρεμβάσεις με κοινωνικό και αναπτυξιακό αποτύπωμα σε όλη την ελληνική Περιφέρεια.

Μέσα από συνεργασίες με Δήμους και θεσμικούς φορείς, η εταιρεία αξιοποιεί χώρους που για χρόνια παρέμεναν ανενεργοί ή αναξιοποίητοι, μετατρέποντάς τους σε σημεία εξυπηρέτησης πολιτών, αστικής αναζωογόνησης, πολιτισμού και τοπικής δραστηριότητας.

Με παρεμβάσεις που εκτείνονται από τη Θεσσαλονίκη και την Αλεξανδρούπολη έως τη Χαλκίδα, τη Στυλίδα και τον ιστορικό Σταθμό Καρυάς, η ΓΑΙΑΟΣΕ εφαρμόζει παραγωγική και αποτελεσματική πολιτική διαχείρισης της δημόσιας σιδηροδρομικής περιουσίας, με επίκεντρο τη βιώσιμη ανάπτυξη, την καθημερινότητα των πολιτών και τις ανάγκες της ελληνικής Περιφέρειας.

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο και εντός των πρώτων μηνών του 2026, η ΓΑΙΑΟΣΕ υλοποιεί ήδη σειρά συνεργασιών σε διαφορετικές περιοχές της χώρας:

 

Συνεργασία με τον Δήμο Θεσσαλονίκης για τη δημιουργία δημόσιου χώρου στάθμευσης

Στη Θεσσαλονίκη, όπου τα μεγάλα έργα υποδομής έχουν αυξήσει σημαντικά τις κυκλοφοριακές πιέσεις στο κέντρο της πόλης, η ΓΑΙΑΟΣΕ προχώρησε σε σύμβαση παραχώρησης έκτασης προς τον Δήμο Θεσσαλονίκης.

Η εταιρεία παραχώρησε έκταση περίπου δύο στρεμμάτων στον Εμπορικό Σιδηροδρομικό Σταθμό, απέναντι από το Δικαστικό Μέγαρο, προκειμένου ο Δήμος Θεσσαλονίκης να προχωρήσει στη διαμόρφωση και λειτουργία προσωρινού χώρου στάθμευσης για την κάλυψη των αυξημένων κυκλοφοριακών αναγκών λόγω των έργων υποδομής και ειδικότερα του Flyover.

Η σύμβαση έχει μέγιστη διάρκεια τριών (3) ετών ή έως την ολοκλήρωση του Flyover, ενώ τη διαμόρφωση και λειτουργία του χώρου αναλαμβάνει ο Δήμος με έμφαση στην ασφάλεια, στη λειτουργικότητα και στη δημόσια ωφέλεια.

Η παρέμβαση έρχεται να δώσει μια άμεση λύση σε μια ιδιαίτερα απαιτητική περίοδο για τη λειτουργία της πόλης, συμβάλλοντας στην καλύτερη εξυπηρέτηση κατοίκων και επισκεπτών.

 

Σύμβαση μίσθωσης με τον Δήμο Αλεξανδρούπολης

Στην Αλεξανδρούπολη, η ΓΑΙΑΟΣΕ προχώρησε σε σύμβαση μίσθωσης με τον Δήμο για ακάλυπτη έκταση 1,5 στρέμματος εντός του ευρύτερου χώρου του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αλεξανδρούπολης, διάρκειας δέκα (10) ετών.

Ο χώρος θα λειτουργήσει συμπληρωματικά προς τις δημοτικές εγκαταστάσεις που στεγάζονται στις ιστορικές αποθήκες του λιμανιού, καλύπτοντας λειτουργικές ανάγκες της περιοχής, συμβάλλοντας παράλληλα στη συνολική αναβάθμισή της.

Μέσα από τη συνεργασία αυτή, ένας χώρος που παρέμενε ανενεργός επανεντάσσεται λειτουργικά στον αστικό ιστό της πόλης, εξυπηρετώντας πλέον την τοπική κοινωνία και τις δημοτικές λειτουργίες.

 

Συνεργασία με τον Δήμο Στυλίδας για την αστική αναζωογόνηση της περιοχής

Στη Στυλίδα, η ΓΑΙΑΟΣΕ και ο Δήμος προχωρούν σε μια ευρύτερη παρέμβαση αστικής αναζωογόνησης, μέσα από την αξιοποίηση ακινήτων που διαχειρίζεται η εταιρεία εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου.

Η συνεργασία αφορά εκτάσεις και κτίρια στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Στυλίδας και στην περιοχή της Αγίας Μαρίνας, με στόχο την επαναλειτουργία ανενεργών χώρων και τη βελτίωση της εικόνας και της λειτουργικότητας της περιοχής.

Στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Στυλίδας προβλέπεται η ανάπλαση και αισθητική αναβάθμιση ακάλυπτης έκτασης περίπου 9 στρεμμάτων, ενώ στην Αγία Μαρίνα Στυλίδας προβλέπεται η ανάπλαση αντίστοιχης έκτασης περίπου 7 στρεμμάτων.

Παράλληλα, προχωρά η μίσθωση στον Δήμο δύο ανενεργών επί σειρά ετών κτιρίων συνολικού εμβαδού 360 τ.μ., τα οποία επιστρέφουν σε λειτουργική χρήση για την κάλυψη αναγκών του Δήμου και της τοπικής κοινωνίας.

Τα έργα ανάπλασης θα υλοποιηθούν από τον Δήμο Στυλίδας, με σεβασμό στον σιδηροδρομικό χαρακτήρα των ακινήτων και στη διατήρηση της ιστορικής τους ταυτότητας.

 

Συνεργασία με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας με επίκεντρο τη Χαλκίδα

Σε συνέχεια της μίσθωσης τριών κτιρίων του Σιδηροδρομικού Σταθμού Ορεστιάδας στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) για την κάλυψη των στεγαστικών του αναγκών, η ΓΑΙΑΟΣΕ υπέγραψε νέα σύμβαση μίσθωσης με το ΤΕΕ, διάρκειας δεκαπέντε (15) ετών, για την εκμίσθωση ακάλυπτης έκτασης 6,1 στρεμμάτων και τριών κτιρίων συνολικής επιφάνειας 700 τ.μ., πλησίον του Σιδηροδρομικού Σταθμού Χαλκίδας.

Τα κτίρια πρόκειται να ανακαινιστούν και να αξιοποιηθούν για τη στέγαση των υπηρεσιών του ΤΕΕ στην περιοχή, επαναφέροντας σε χρήση υποδομές που για χρόνια παρέμεναν αναξιοποίητες.

Η συγκεκριμένη παρέμβαση ενισχύει τη λειτουργική παρουσία ενός σημαντικού επιστημονικού φορέα στην Περιφέρεια και συμβάλλει στη σταδιακή αναβάθμιση της περιοχής γύρω από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Χαλκίδας.

 

Παραχώρηση Σιδηροδρομικού Σταθμού Καρυάς στο Υπουργείο Πολιτισμού

Πέρα από τις παρεμβάσεις αστικής και κοινωνικής αξιοποίησης, η ΓΑΙΑΟΣΕ προχωρά και σε πρωτοβουλίες που συνδέονται με τη διατήρηση της ιστορικής και πολιτιστικής μνήμης.

Στο πλαίσιο αυτό, προχώρησε στην παραχώρηση της χρήσης του Σιδηροδρομικού Σταθμού Καρυάς και του περιβάλλοντος χώρου του στο Υπουργείο Πολιτισμού για 30 έτη.

Ο Σταθμός, χαρακτηρισμένος ως ιστορικός τόπος, συνδέεται με τη μνήμη του Ολοκαυτώματος και αποτελεί σημείο ιδιαίτερης σημασίας για τη συλλογική ιστορική συνείδηση.

Μέσα από τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία, διασφαλίζεται η διατήρηση και ανάδειξη ενός ιστορικού χώρου ιδιαίτερης σημασίας, με στόχο τη μετατροπή του σε επισκέψιμο σημείο μνήμης και ιστορικής γνώσης για τις επόμενες γενιές.

 

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΓΑΙΑΟΣΕ, Παναγιώτης Μπαλωμένος, με αφορμή τις συνεργασίες δήλωσε τα ακόλουθα:

«Στόχος μας είναι ανενεργοί σιδηροδρομικοί χώροι και υποδομές να επιστρέφουν στους πολίτες μέσα από χρήσεις που έχουν πραγματικό όφελος για την καθημερινότητα και τις τοπικές κοινωνίες.

Για τη ΓΑΙΑΟΣΕ, η αξιοποίηση της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας δεν αφορά μόνο υποδομές και ακίνητα. Αφορά τη δημιουργία νέων δημόσιων χρήσεων, την αναβάθμιση περιοχών της ελληνικής Περιφέρειας και την επαναφορά χώρων που για χρόνια παρέμεναν ανενεργοί σε έναν ενεργό ρόλο για τις πόλεις και τους πολίτες.

Μέσα από συνεργασίες με την Τοπική Αυτοδιοίκηση και θεσμικούς φορείς, επιδιώκουμε όχι μόνο την αύξηση των εσόδων και της αξίας των παγίων της εταιρείας, αλλά ταυτόχρονα κινητοποιούμε παρεμβάσεις με κοινωνικό αποτύπωμα, οι οποίες συνδυάζουν λειτουργικότητα, βιώσιμη ανάπτυξη και σεβασμό στην ιστορική ταυτότητα κάθε περιοχής.»

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

---

by tw

Σε πλήρη εξέλιξη το σχέδιο της ΓΑΙΑΟΣΕ για τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Πελοποννήσου

Τρεις στρατηγικοί άξονες για την αποκατάσταση και τη συνολική αξιοποίηση του ιστορικού τοπόσημου

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η υλοποίηση του ολοκληρωμένου σχεδίου της ΓΑΙΑΟΣΕ, εταιρείας μέλους του Υπερταμείου/Growthfund, για την αποκατάσταση και αξιοποίηση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Πελοποννήσου, ενός από τα σημαντικότερα ιστορικά σιδηροδρομικά κτίρια της χώρας.

Η στρατηγική της εταιρείας βασίζεται σε τρεις διακριτούς αλλά αλληλένδετους άξονες δράσης, οι οποίοι συνθέτουν ένα ενιαίο πλαίσιο προστασίας, αποκατάστασης και μελλοντικής αξιοποίησης του μνημειακού κτιρίου και του ευρύτερου χώρου του.

1ος Άξονας: Άμεσα μέτρα προστασίας

Στις αρχές του 2026 ολοκληρώθηκε με επιτυχία η υλοποίηση όλων των εργασιών άμεσων μέτρων προστασίας του ιστορικού κτιρίου, κατόπιν σχετικών εγκρίσεων των αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου Πολιτισμού.

Οι παρεμβάσεις εστίασαν στην άμεση προστασία και διασφάλιση της δομικής και λειτουργικής ακεραιότητας του σταθμού, θέτοντας τις βάσεις για την επόμενη φάση της συνολικής του αναβάθμισης.

2ος Άξονας: Συνολική αποκατάσταση κτιρίου και περιβάλλοντος χώρου

Στις 27 Απριλίου 2026 εγκρίθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο της ΓΑΙΑΟΣΕ η κατακύρωση του διαγωνισμού για την εκπόνηση σειράς εξειδικευμένων μελετών, οι οποίες περιλαμβάνουν:

1. Ειδική Αρχιτεκτονική Μελέτη κτιρίου και περιβάλλοντος χώρου.
2. Στατική Μελέτη ενίσχυσης κτιρίου – αποκατάστασης βλαβών και νέων κατασκευών.
3. Ηλεκτρομηχανολογική Μελέτη κτιρίου και περιβάλλοντος χώρου.
4. Μελέτη φυτοτεχνικής διαμόρφωσης περιβάλλοντος χώρου.

Οι μελέτες προγραμματίζεται να υποβληθούν προς έγκριση στο Υπουργείο Πολιτισμού εντός του έτους, σηματοδοτώντας την επόμενη φάση ωρίμανσης του έργου. 

3ος Άξονας: Αξιοποίηση κτιρίου και ευρύτερης περιοχής

Η ΓΑΙΑΟΣΕ δημοσίευσε τον Φεβρουάριο του 2026 «Πρόσκληση Εκδήλωσης Μη Δεσμευτικού Ενδιαφέροντος» για την αξιοποίηση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Πελοποννήσου.

Στόχος είναι η ανάπτυξη ενός πόλου πολιτισμού και συνοδών χρήσεων με σεβασμό στην ιστορική και αρχιτεκτονική ταυτότητα του κτιρίου.

Η διαδικασία αποσκοπεί στη συλλογή προτάσεων και στην εκδήλωση επενδυτικού ενδιαφέροντος για τη μακροχρόνια αξιοποίηση του Σταθμού, με καταληκτική ημερομηνία υποβολής προτάσεων την 12η Ιουνίου 2026.

Στρατηγική σημασία του έργου

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Πελοποννήσου αποτελεί ένα εμβληματικό κτίριο εξαιρετικής αρχιτεκτονικής και ιστορικής αξίας, το οποίο έχει χαρακτηριστεί ως έργο τέχνης και προστατεύεται από την πολιτιστική νομοθεσία.

Η αποκατάσταση και λειτουργική επανένταξή του στον αστικό ιστό της Αθήνας εντάσσεται στη συνολική στρατηγική της ΓΑΙΑΟΣΕ για την ανάδειξη της σιδηροδρομικής κληρονομιάς της χώρας και τη μετατροπή της σε μοχλό πολιτιστικής, αστικής και οικονομικής ανάπτυξης.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΓΑΙΑΟΣΕ, Παναγιώτης Μπαλωμένος, δήλωσε:
«Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Πελοποννήσου αποτελεί ένα μοναδικό ιστορικό και αρχιτεκτονικό τοπόσημο για την Αθήνα. Μεθοδικά και με απόλυτο σεβασμό στην ιστορική του ταυτότητα, προχωρούμε, εντός των χρονοδιαγραμμάτων, στην υλοποίηση ενός ολοκληρωμένου σχεδίου που συνδυάζει την προστασία, την αποκατάσταση, και τη μελλοντική του αξιοποίηση. Στόχος μας είναι η επαναφορά του Σταθμού στη ζωή της πόλης, μετατρέποντάς τον σε έναν ζωντανό πυρήνα πολιτισμού και συνοδών ήπιων χρήσεων, προς όφελος των πολιτών, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην ευρύτερη αστική ανάπτυξη».

Ακολουθει το Δελτίο Τύπου και σχετικές φωτογραφίες:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ-1
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ-2

---

by tw